e se a moda pega!

O Automóvel Clube de Portugal entregou uma participação criminal no Departamento de Investigação e Ação Penal contra Mário Lino, Paulo Campos e António Mendonça por alegada gestão danosa nas negociações dos contratos das SCUT.

Para Carlos Barbosa, Presidente do ACP, os "políticos devem ser castigados como os gestores de uma empresa" e diz acreditar na justiça portuguesa e mantém a confiança de que o DIAP vai fazer uma investigação "cuidada e rigorosa" e "célere”.

Na queixa apresentada é referido que os antigos governantes sabiam que estavam a violar regras de controlo e gestão racional quando optaram pelas parcerias publico-privadas sem terem feito estudos prévios, contribuindo para a má gestão dos bens públicos. dn

neste dia, outro ano...

Sexta-feira, 15 de Abril de 2011

9,5 mil milhões de "esqueletos no armário"

9,5 mil milhões de euros para pagar durante os quatro anos de mandato do próximo Governo, entre 2011 e 2015, são os encargos para o Estado com as Parcerias Público-Privadas que Passos Coelho apelidou «esqueletos no armário». Só as sete vias SCUT - 6,5 mil milhões de euros - construídas durante o último Governo de António Guterres e as nove concessões rodoviárias lançadas desde que Pinto de Sousa ao poder, em 2005, são responsáveis por estes dois terços daqueles encargos financeiras. O próximo Executivo apenas poderá contar com cerca de 900 milhões de euros das receitas das portagens nas SCUT, de acordo com as estimativas do Ministério das Obras Públicas, isto é, com menos de um décimo do que há para pagar.

sinais

Inicialmente foi contra os pórticos das portagens e mais recentemente contra outros elementos do sistema.

Ontem foi ontem vandalizada uma caixa de passagem de cabos de fibra óptica da A22 no Algarve.

Desde que foi iniciada a cobrança de portagens nas vias rápidas e auto-estradas, até então SCUT, que têm ocorrido actos de vandalismo contra o sistema de cobrança electrónico.

Patuleia, Maria da Fonte, as duas ou apenas mais um sinal a acrescentar? …

filhas de pai incognito

João Cravinho, o alegado pai delas, negou que a criação das SCUT (auto-estradas sem custos para o utilizador) há 14 anos fosse resultado de uma política irresponsável, uma vez que elas também existiam noutros países da Europa.

"O meu grande erro na questão das Scut foi ter dito que era sem custo para o utilizador. Tinham custos, só não tinham era portagens. Dos impostos rodoviários que existem para financiar o sistema rodoviário apenas 25% é utilizado para esse fim, os restantes 75% são aplicados em tudo o resto", argumentou. Jornal de Negocios  via um  alerta do  O Intermitente 

triste!

Cravinho defende investigação das causas da Crise

O antigo ministro socialista João Cravinho aparece agora a defender que seria «muito útil» uma investigação, com participação estrangeira, às causas da crise portuguesa para aprender lições e encontrar formas de prevenção de novas crises.

O exercício, sugeriu, deveria ser uma avaliação independente, feita por entidades independentes com participação nacional, sobre as dimensões concretas, e em que medida, a crise com afectou, quer o país, quer as instituições, se houve ou não informação a tempo, o que falhou na detecção da gravidade da situação e em que medida os remédios foram aplicados ou não.

…vamos começar pelas SCUT?

portas, scuts e centrão

Paulo Portas considera que o caso das Scut é um "exemplo claro da incapacidade do centrão político - PS e PSD - para resolver uma questão que é grave para os contribuintes" e adiantou que "metade do aumento de impostos negociado entre o PS e o PSD no PEC II vai ser canalizado este ano para pagar as Scut".
Portas relembrou que, depois de muito questionado pelo CDS, o ministro das Obras Púbicas, António Mendonça, respondeu ao deputado Hélder Amaral que “as Scut custarão 540 milhões este ano aos contribuintes". dn

CCUT's. A luta continua.

A Comissão de utentes das SCUT do Grande Porto, que tem novo protesto marcado para logo à tarde, continua a exigir que a cobrança de portagens não avance, mas o porta-voz, Gonçalo Oliveira, não deixa de acolher com satisfação a notícia de um provável adiamento.
O PSD propôs na quarta-feira à noite, na Comissão de Obras Públicas, que a cobrança de portagens em três das sete autoestradas até agora sem custos para o utilizador (SCUT) -- do Grande Porto, Norte Litoral e Costa de Prata - só comece 30 dias depois de entrar em vigor um novo decreto-lei a aprovar entretanto pelo Governo. TSF

SCUT's á deriva

O Governo está «completamente perdido» e

Passos Coelho propõe-lhe ‘comparticipação’

mais no Sol ...

5 anos e tal e duas vitórias depois

Manifesto Eleitoral do PSD / Legislativas de 2005
«O governo decidiu introduzir o conceito do utilizador-pagador através, nomeadamente, da implementação de portagens nas auto-estradas em regime SCUT (...) deverão beneficiar de isenção de pagamento de portagem nas concessões SCUT as populações locais dos concelhos abrangidos pela área de influência das suas respectivas auto-estradas em regime SCUT»

«Estou aqui para vos garantir

uma coisa: é que se o PS for eleito, se o PS ganhar as eleições e formar Governo, não haverá portagens no IP3 e a justiça regressará a Trás-os-Montes» José Sócrates, 30 Jan 05
«Ponhamos portagens em todas as sete SCUT, e nas que virão a ser construídas, mas com uma salvaguarda, que nenhum dos residentes, nem ninguém com actividade registada nessa auto-estrada venha a pagar portagem» José Sócrates, 23 Jun 2010
do post de Carlos Nunes Lopes no 31 da Armada

Só mais um passo para o abismo (mais SCUT's)

O assunto da supressão das SCUT sob o princípio do Utilizador Pagador, convenientemente embrulhado na questão dos chips, é prova provada da completa ingovernabilidade deste País. Qualquer cidadão com memória lembra-se que o fim das SCUT foi bandeira empunhada por Bagão Félix há cinco anos no governo PSD CDS de Santana Lopes, sob a berraria indignada das Comissões de Utentes e autarcas respectivos, sempre patrocinadas pela oposição Socialista. Hoje os mesmos protagonistas simplesmente trocaram de lado na barricada: com custos insustentáveis para o erário público, em boa hora o governo Sócrates viu-se obrigado a inverter a estratégia, quem sabe se reconhecendo que não cabe aos contribuintes indiscriminadamente pagarem as auto-estradas que não usam. Em sentido contrário posicionam-se agora os partidos da direita, numa tentativa de tirarem partido do descontentamento das populações que perdem privilégios, e de se descolarem da impopularidade do executivo. ... um notável "post" de João Távora no Corta-fitas

SCUT's também Dançam Tango ?

O PSD ameaçou votar pela suspensão da introdução de portagens nas SCUT caso o Governo não apresente uma nova iniciativa legislativa que incorpore «princípios de universalidade».
Jorge Lacão manifestou-se surpreendido com esta posição, depois de ter conversado, na semana passada, com Miguel Macedo, num diálogo produtivo.
Por isso, o ministro dos Assuntos Parlamentares convidou Miguel Macedo para uma reunião, onde também estará presente o ministro dos Transportes, António Mendonça, e o secretário de Estado Paulo Campos.
Lacão disse ainda que está disponível para esclarecer o PSD nalgumas matérias. tsf